Yamaha Star Club

Друже, подскажи, кнопку с системой сам делал или покупал? Если покупал, то где?

Сам сделал

Крутяк! Я схемы попрошу? Есть мысль от иммобилайзера заморочиться, но если есть рабочая технология, с удовольствием попробовал бы.

Да на али эти системы от штуки рублей. За две будет и без ключа, и пульт. Можно увести эту функцию на смартфон. Экранчик тап и пихло врумврум.

Остается только найти место, куда присунуть блочок. В данном случае ему в фаре место нашли. Кстати, часто коннектор ровно там и расположен. И если влезть в фару и закоротить нужные проводки, можно запустить двигло без ключа. Казалось бы, нафиг тогда морочиться с этими ключами вообще. Но в стоке какая-никакая система сопротивления угону - блок рулевой. Если система запуска без ключа оставляет механизм блокировки рулевой, тогда не важно, с пульта, с телефона оно запускается. Но возникает потребность таскать с собой ключ для снятия блока рулевой. А это ставит под сомнение установку бесключевого пуска. Исключающие друг друга по смыслу решения, как по мне. Или развивать решение в сторону внедрения механизма блока рулевой от д/у, или хранить мопед под охраной без блока рулевой, что ведет к ограниченному его использованию. Сдается, тут последнее.

На моей драге как раз блокировка ставится только умышленно. Если ключ провернуть. А так меня не смущает ключ в кармане, если система тебя "узнаёт". На крайняк можно в перчатку зашить - помахал рукой и заводись себе на здоровье. На новых харлеях такая приблуда по умолчанию стоит или докупается за 30 тыров. Потому и интерес. Есть информация, что народ заморачивался, но это тоже около двадцатки выходило - типа релешки не выдерживали и прочее. Почему простой иммобилайзер им не подошёл, я так и не понял.
По поводу угона я не сильно парюсь - нарики и так не заведут, а если захотят угнать - мот легко грузится на борт силами трёх крепких ребят даже с блокировкой. Тут лучше жука ставить с GPS, а потом находить с битами наперевес.

Так то вопрос суммы факторов. Глянь, много ли тяжелых крузеров тырят. И потом, откатить мопед на нейтрали с возможностью рулить и катать мопед по кругу - несколько разные атракционы. По мне, маяк и сигналка - это одно, а бесключ совсем другое. Вытекающее из первого. Но никак не заменяющее. Если поставил сигналку и маяк, развитие в бесключ вполне логично. Но не наоборот. И вопрос блока рулевой остается. Ни к чему не призываю и ни в чем не убеждаю.