Обсудим,что в продаже (гадание по масляной гуще, привороты)

[freeezzzz]

Слуште, ну индус(индиан) сейчас тоже скаутом с длинным ремнем. Виктори вроде тоже была с такими моделями. Я думаю, кросы ремней есть. Ну, плюс-минус зуб. Другое дело, что ни у ямахи, ни у индиана, ни у виктори эти моты не получили популярности и распространения. И знаний по ним минимум.

Ремни/шкивы проверить - это хорошо. Но еще оч важно проверить гайку ведущего шкива. Я не знаю, какое оно с завода и можно ли это определить. На более старых мотах по цвету можно было понять, меняли ли ее.

[Pionn]

По моту с Авито . Написано бензонасос неродной,значит с Али и готовится к скорой замене,очень недешовой.Ремень оригинал,отлично,сколько проехал китайский,я здесь писал.Очень внимательно осмотреть состояние шкивов (очень дорогие) и смотреть как затянута гайка ведущего шкива,на гайке и валу должны быть риски,они должны совпадать.Если что то менялось,гайка и шайба должны быть новые.По сути согласен мот в принципе безпроблемен,НО дорогущие бензонасос,ремень,шкивы.Вал не проверишь пока неослабишь ремень,если вал менять,придется разбирать весь движок.Натянутый помануалу ремень приведет вас,к дорогостоящему ремонту.Мот шикарный,но именно ремень и вал ахиллесова пята.Предположим с натягом все ок.Вы собираетесь на дальняк ,грузите мот барахлом,плюс двойка,ремень нужно опять натягивать под возросшую нагрузку. При натяге по мануалу идёт перенатяг.Если надо подробнее ,пишите в ЛС.

[__BLITZ__]

Угу, информацию принял, всем спасибо за ответы и советы! Учту!
В субботу поедем смотреть.

[Добрый Фей]

Добрый, поругаете?
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/ya ... -6addc122/

[Старый Злыдень]

а есть смысл ругать недолитр за такую цену? вероятно владелец на страта решил пересесть без доплаты...

[Добрый Фей]

а есть смысл ругать недолитр за такую цену? вероятно владелец на страта решил пересесть без доплаты...

ОК, спасибо за мнение.
Имеется пузан 114 кг, 174 рост, 44 годика.
Стаж 8 лет, но на вагинопроветривателях - СИм Максим 400 и Сузука Бургман 650.
Хочу, в принципе, 1300, но там ценообразование какое-то загадочное, как и в 950-ках, впрочем. Не велик ли, не мал ли 1300-тый?
Какая вменяемая цена 1300-тых по мнению форумчан?

[Старый Злыдень]

жопотестить надобно... человек делается поспешно, поэтому недолговечен, несимметричен, и найти два абсолютно одинаковых экземпляра задача весьма непростая... помимо мал/велик, еще добавляется удобно/не удобно... так что лучше вживую примерять

[samposebe]

Добрый, поругаете?
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/ya ... -6addc122/

А что его ругать. По фото все прилично, сток, тюнинг по делу весь. Смотреть надо и жопотестить.

Одного он везет вполне бодро, даже и 114 кг. Из особенностей - посадка низкая, коротконогим удобно. Один из самых сбалансированных по части рулежки на малых скоростях из того, что я пробовал. Технически простой, сам не сломается.

Что касается цены - то фиг его знает, сейчас все цены странные. Если он и правда новый, как написано - то почему нет.

[Yiru]

Коли ты в Мск, то езжай в какой-нибудь мегамото, обозначай интерес и сиди на всем, что подвернется. Раньше манагеры местные не были против такого, как сейчас - не знаю.

[Добрый Фей]

Коли ты в Мск, то езжай в какой-нибудь мегамото, обозначай интерес и сиди на всем, что подвернется. Раньше манагеры местные не были против такого, как сейчас - не знаю.

спасибо, так и сделал
жопке удобно на тыщатриста стар
его и хотелось бы, но в силу личных заморочек, рассматриваю туринговую версию с жесткими кофрами, скажите хоть, на какой бюджет ориентироваться?

[Rage]

Голый 1300 в районе 600-650, туринги всякие редко встречаются и ценник может быть не очень адекватным. Как по мне проще взять голый и купить хороший обвес самому.

[Добрый Фей]

Голый 1300 в районе 600-650, туринги всякие редко встречаются и ценник может быть не очень адекватным. Как по мне проще взять голый и купить хороший обвес самому.

спасибо,
я боюсь, сейчас обвес тяжело притащить, я ошибаюсь?

[akaKot]

Скорее очень дорого, нежели тяжело. Посредников много, но дорого. А на внутреннем рынке предложений мало и очень дорого.
Так что, если есть возможность сразу взять в хорошем обвесе — это хорошо.

[Pionn]

Голый 1300 в районе 600-650, туринги всякие редко встречаются и ценник может быть не очень адекватным. Как по мне проще взять голый и купить хороший обвес самому.

Даже раньше,голый мот,брать было невыгодно.Сейчас ,покупка одних кофров,оставит без штанов и поищешь еще.

[freeezzzz]

Соклубники совершенно верно говорят. Давно распространена практика покупки максимально укомплектованного мота для его последующего раздевания ради бабла. Но действовать наоборот ВСЕГДА будет хуже по результату, в сравнении с заводом. А уж про разницу в цене можно не начинать. Единственный разумный путь постепенной сборки мота - размазанный на несколько лет/сезонов, с уточнением хотелок, применяемых альтернатив. Но и там будет сильно дороже готового варианта.

Если взять сейчас голый, чтоб дешевле, ибо нет бабла, и чтоб завтра одевать в изначально задуманное - это путь не по средствам. Тогда уж проще и разумнее взять недостающую часть в кредит.