Обсудим,что в продаже (гадание по масляной гуще, привороты)

[Юджин]

Народ а снятая система "экологии" может служить косвенным признаком того, что мотор разбирали? В каких случаях она снимается при ремонте? Или совсем не обязательно?

Она снимается при любом удобном случае, и выкидывается нахрен))))

[clckwrkorng]

Народ а снятая система "экологии" может служить косвенным признаком того, что мотор разбирали? В каких случаях она снимается при ремонте? Или совсем не обязательно?

Могу продать два комплекта от литродраги и один от роадстара )) в гараже валяются без дела )) сняты были лично мною просто потому, что нахрен не нужны и без них пихло красивше выглядит.

[Владимир80]

Юджин, clckwrkorng, что вот так просто? У меня после ознакомления с опытом, собранным на этом форуме, сложилось другое мнение. У людей начинались проблемы с работой мотоцикла, провалы в тяге, падало качество воздушно-топливной смеси и т.п. Поэтому я и решил что либо с этим мотором кто-то заморачивался специально. Либо "экологию" выкинули при разборе мотора.

[freeezzzz]

Тащемта, экология в этих моторах такая себе. Чисто хак(наеб) системы. И врубается она в выхлопной тракт, то есть никак не влияет на качество смеси. Тупо добавляет чистый воздух в линию выхлопа, увеличивая тем самым его объем и уменьшая массовую долю продуктов горения на выбросе. Не фактическое количество, а лишь разбавляет то, что мотор в мир выкидывает воздухом из этого же мира

Потому, никак оно заметно не связано с производительностью. Любой прочий элемент, особо прямо связанный с пихлом, его состояние - все это будет влиять намного и много заметнее. Ну и, еще на что влияет экология - на пердеж мотора, ибо в горячем выхлопе добавляется чистый воздух, где и догорает. Юзер слышит хлопки. Или не слышит, если стоит сток глушитель. Потому ее нахрен и выпиливают.

Тоже производил эту операцию дважды. Второй раз прямо ждал этого момента, так как с непривычки хлопки раздражали. После выреза эко их частота снизилась процентов на 90-95. А сама операция по устранению блока эко не требует ничего с движком делать, все снаружи. Главное, не забыть заглушки поставить. И на впускной короб тоже.

[Павел032]

Добрый вечер, подскажите по объявлению, что на моте родное, что нет. Очень внешне понравился. Стоит ехать смотреть, или нет
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/ya ... -09d3e318/

[SergeyG]

По фото состояние очень классное.
Не родное багажник, платформы(платформы ставились на некоторые в-стар, а это из япы мот, с ними удобнее)
Посмотри задний торм диск на износ

[Павел032]

а рисунок на баке это вариант родной расцветки? или уже крашеный?

[freeezzzz]

Расцвет сток. Такие были и дрыги, и роады. Плюс вариации, синие, красные, серые.

[Павел032]

спасибо, в общем надо ехать и смотреть)

[Юджин]

Ну чего-то из ряда вон выходящего, что будет мешать эксплуатации нет. А так из неродного:
- удлинитель переднего крыла
- лобаш
- багажник со спинкой
- платформы водителя
- пневмо-гудок
Плюсы: новая резина, хоть дешёвая и мягкая "Шинко", решен вопрос с болячкой в виде обгонной муфты, ну и кое-какие ништяк висят. Если ещё чуть в цене пододвинется, и при осмотре мот будет жив, то категорически брать, если ищешь литр-кастом.

[Big_D]

Ну чего-то из ряда вон выходящего, что будет мешать эксплуатации нет. А так из неродного:
- удлинитель переднего крыла
- лобаш
- багажник со спинкой
- платформы водителя
- пневмо-гудок
Плюсы: новая резина, хоть дешёвая и мягкая "Шинко", решен вопрос с болячкой в виде обгонной муфты, ну и кое-какие ништяк висят. Если ещё чуть в цене пододвинется, и при осмотре мот будет жив, то категорически брать, если ищешь литр-кастом.

Как определить что вопрос решён с обгонный муфтой?

[Юджин]

Как определить что вопрос решён с обгонный муфтой?

Прочитать описание объявления)))
А так только путем разбора.

[Владимир80]

Добрый день! Пару страниц назад интересовался по поводу вот этого мотоцикла - https://www.copart.com/lot/52597479 - и значения термина MECHANICAL в графе "повреждения". В общем сейчас появилась возможность заказать отчёт с Авточека, по истории этого Роада. Не сказать, что бы я там прочёл что-то прямо сильно удивительное. В принципе всё, как я и думал. Но вот одна запись удивила. Если я правильно понял, 13 сентября 2019 года мотоцикл попал в аварию, послужившую причиной его списания в тотал. Обычно такая техника потом и отправляется на площадки страховых аукционов. Но тут путь оказался несколько более извилист. 22 ноября того же года Управление транспортных средств Сев. Королины внесла в документы запись о переделки и/или восстановление мотоцикла. И только после этого мотоцикл отправился на площадку Копарт.


После ознакомления с историей желание купить этот мотоцикл резко пропало конечно. Жаль, внешне прямо вот "глаз лёг на него". Но остался академический интерес. Оказывается, бывает и так? Есть какая-то выгода сначала относительно восстанавливать технику а потом отправлять её на страховой аукцион? Кто-нибудь из форумчан сталкивался с подобным? Или тут у всех техника не бита/не крашена/ездила бабушка в церковь по воскресеньям? )

[drDiesel_draft]

Свой роад покупал в Мегамото, по карфаксу пробил вин - никаких помарок и пробег не скручен, в хотмоте обнаружился скрученный пробег на 50к, спасибо местным спецам, нашли его на аукционе))))) покупка б/у техники всегда плюс/минус лотерея. И чем цена дешевле, тем шансы её выйграть меньше. Для себя, перед покупкой сразу отмёл все варианты со страховыми аукционами, лучше доплатить.

[Boozer]

Зимой тоже купил роада (с рук, привезен из Америки годом ранее) и уже после покупки решил по карфаксу проверить. Итого - пробег бьется ровный 20000 миль, ДТП не обнаружились. Но вот красные строки - сообщение о повреждении градом, о повреждении водой присутствуют, еще сообщение о повреждении кузова и регистрация нахождения в зоне урагана. Я его весь облазил, краска родная, никаких следов воды не обнаружил. Вот и думай, что это значит... Лучше бы не покупал этот отчет)) Да - и 5 владельцев в Америке)