Обсудим,что в продаже (гадание по масляной гуще, привороты)

[Jart]

В противовес любителям стока скажу, что по описанию мот приведен к более комфортному состоянию, чем заводское. Как минимум, седло, свет и руль. Но без возможности посмотреть мот вживую - все равно лотерея, увы.

Постановка на учет в Челябинсокй области проще, чем в Московской, там так к неродным болтам не докапываются. Есть шанс поставиться в том виде, что есть. Но если придется возвращать родные части (которые отдают вместе с мотом), то с рулем могут возникнуть проблемы: проводка, спрятанная в руль, не даст переставить пульты на старый руль, если не реализована сразу на разъемных соединениях (в пультах так не делают, обычно там спаяно).

[akaKot]

В противовес любителям стока скажу, что по описанию мот приведен к более комфортному состоянию, чем заводское. Как минимум, седло, свет и руль. Но без возможности посмотреть мот вживую - все равно лотерея, увы.

Руль — на любителя, свет — под вопросом, а вот седло да, Мустанг своих денег стоит.

Но если придется возвращать родные части (которые отдают вместе с мотом), то с рулем могут возникнуть проблемы: проводка, спрятанная в руль, не даст переставить пульты на старый руль, если не реализована сразу на разъемных соединениях (в пультах так не делают, обычно там спаяно).

Вот и я о том же. Причём руль только один момент. А сколько ещё может вылезти... И с крылом, и с занижением подвески...

[SToy]

Смотреть, слушать и бегом забирать. При нынешних ценах - это подарок. ИМХО

Цена, при таких переделках ни разу не подарок. Очень дорого.

прикрутить штатный выхлоп и руль для регистрации - полчаса.
длинные шланги и тросики временно примотать какнибудь и всё

Притом его можно всегда поменять

Весьма вероятны траблы с постановкой на учёт. Ибо изменения в конструкции бросаются в глаза.

Ты уверен, что он встанет обратно?

Таких кадавров можно брать, если знаешь владельца и мот.
Тем более, как первый мот.

Запутался

Стиль — на любителя.

Навороты все в меру и без алишных цацек.

Стиль, в общем, нравится.

[SToy]

а если с япии пригнать? через тот же прожапан? но к сезону ты врядли успеешь уже

Начитался страшилок про аукционы и салоны. Хочу взять из под хорошего хозяина.

и счас скажу крамолу: а чтобы тебе не посмотреть в качестве первого мота энсиху на автомате?

Можно ссылку для примера?

[akaKot]

Запутался

Ну а как ты хотел?
Ты спросил мнение кучи не знакомых тебе людей, у каждого из которых своё видение.

[akaKot]

Начитался страшилок про аукционы и салоны. Хочу взять из под хорошего хозяина.

Тогда только у знакомых.
Салоны и аукционы ничем от частных владельцев не отличаются.
Всё то же самое.
Можно и говна кусок купить, можно и хороший аппарат.
Отличие салона только в том, что часто можно в одном месте несколько мотов посмотреть в комфортной обстановке.

[SToy]

Ну а как ты хотел?
Ты спросил мнение кучи не знакомых тебе людей, у каждого из которых своё видение.

Надеялся, что большинство сойдутся к одному из вариантов: "брать, вероятность попадоса маленькая" - "шлак, беги от туда".

[akaKot]

Так все однозначно сказали, надо смотреть. По фоткам только внешний вид кое-как определить можно.
В этом вопросе все единогласны.

[SToy]

Тогда только у знакомых.

Отличие салона только в том, что часто можно в одном месте несколько мотов посмотреть в комфортной обстановке.

Нет поблизости Драги...
Салоны цены последнее время ломят под 500 тыр. за голый мот, часто даже без дуг.

[Cactus26]

Так может есть кто близко к этому Тропарево? Помогите товарищу

[akaKot]

Салоны цены последнее время ломят под 500 тыр. за голый мот, часто даже без дуг.

В моте весь навес ничего не стоит (при продаже).
Как и в авто.
Исключение наверное только сиделки типа Мустанга, Седлмена, Корбина... Ибо они однозначно хороши и стоят овердофига. Да и хрен купишь сейчас, по нынешней ситуации.
А цены... Есть рынок, на нём есть средняя цена. Если продают ниже неё, то значит где-то подвох. А средняя цена на 1100 сейчас как раз 400-500.

[Jart]

Вот и я о том же. Причём руль только один момент. А сколько ещё может вылезти... И с крылом, и с занижением подвески...

С крылом нормально все должно быть, думаю. Почти наверняка у меня крыло от тех же ребят из Питера (переднее), ставится в стандартные посадочные места, за два года проблем с ним никаких.

[SToy]

Так может есть кто близко к этому Тропарево? Помогите товарищу

Был бы очень благодарен.

[SToy]

В моте весь навес ничего не стоит (при продаже).

Есть рынок, на нём есть средняя цена. Если продают ниже неё, то значит где-то подвох.

А при покупке - стоит.
Или взять за 400 с тюнингом седла, выхлопа и многим другим, или за ту же цену взять голый и докупать ещё на 100.
Есть надежда, что будет не подвох, а желание продавца побыстрее купить новое отдав быстрее старое.

[akaKot]

С крылом нормально все должно быть, думаю. Почти наверняка у меня крыло от тех же ребят из Питера (переднее), ставится в стандартные посадочные места, за два года проблем с ним никаких.

Это ты так думаешь.
А много раз в жизни встречался с ситуациями, когда спрашиваешь человека, зачем ты тут отпилил, ведь можно было по родным дыркам поставить? А в ответ:
— Да хз, как то не додумался...
— У меня не вставало по родным...
— По другому никак...
— Мне надо было на 5 мм сдвинуть...
И так далее...