Нет искры.

[Boerboel]

Доброго всем вечера. Появилась проблема на мотоцикле жены.Имеем спорт-тур Suzuki RF 400.Пропала искра на катушках.На всех сразу. Поначалу проблема проявлялась в плохом запуске(искра то была,то нет) .Приходилось крутить стартер раз 5-10,после чего заводился.Потом работал нормально.И вот теперь всё...искричество кончилось. Грешу на коммутатор.Есть мысли у кого?

[Max-the-Evil]

Нужно начать с ДПКВ - есть ли вообще сигнал на этот самый комутатор

[Boerboel]

Об этом я не подумал. Буду смотреть.А как его проверить?

[Max-the-Evil]

В идеале - осцилографом

[Boerboel]

Можно же, наверное, катушку прозвонить?

[Max-the-Evil]

Можно и катушку/катушки прозвонить, и даже высоковольтники - в Мурзилке все процедуры есть

[Boerboel]

Кажется всё-таки коммутатор.Импульс с ДПКВ есть,А искры нет...

[Max-the-Evil]

А на коммутаторе есть исходящий импульс? Может, он до катушки не доходит)

[Boerboel]

Неа,нету с коммутатора...

[akaKot]

Кажется всё-таки коммутатор.Импульс с ДПКВ есть,А искры нет...

Тогда вопрос, с чего вдруг он сдох? РР? Высокое напряжение?

[Boerboel]

А он умер не сразу. Проблемы,по словам моих девчёнок(дочка тоже,какое-то время,на нём каталась,когда продала свой) ,начались ещё в прошлом году.Появились проблемы с запуском мотора.Потом,вроде как,всё наладилось.Потом опять началось.И я об этом узнал только весной.

[Max-the-Evil]

Тогда остается вариант подкинуть донора на пробу - а там все ясно будет

[Boerboel]

Скурил пол интернета.В общем проблема решилась заменой конденсаторов на плате коммутатора. Заменили все 6 конденсаторов. 47мкф*35в-2шт,10мкф*50в-2шт,10мкф*25в-2шт.Искра-слона убъёт!Завёлся с полтыка!

[Boerboel]

Оказывается,распространённая проблема на "бандосах" и RFках.