Игла карбюратора XVS 1100 2006 года 5YSS

[RedTechDigit]

День добрый. Подскажите по поводу игл карбюратора Mikuni, которые ставились на японские драги 2006 (не v-star). На мегазипе сказали, что оригинальная игла карбюратора 5EL-1490J-10-00 снята с производства. Жиклеры на драге 2006 110\112.5. Подойдет ли для этих карбов игла 5EL-1490J-00-00, которая ставилась на v-star и европейские драги с жиклерами 112.5\115?

[akaKot]

Я играл с иглами туда-сюда. Долго пытался вычислить разницу, и по форума разным, и замерял... Если честно - особой разницы не увидел. Всё на уровне - вроде получше едет... а вроде и нет...
В итоге, сейчас на литродраге (японская, 2008, фильтр сток, выхлоп полупрямоток) стоят жиклёры 112.5/115 и иглы от американца (маркировка на игле 5DL39-53). И жиклёры ХХ #20. На #17.5 стреляло на холостых, приходилось выкручивать винт ХХ на 4 оборота.

Вот тут почитай - viewtopic.php?f=5&t=336
И вот тут - https://sites.google.com/site/vstar1100 ... rb-jetting

[RedTechDigit]

Я играл с иглами туда-сюда. Долго пытался вычислить разницу, и по форума разным, и замерял... Если честно - особой разницы не увидел. Всё на уровне - вроде получше едет... а вроде и нет...
В итоге, сейчас на литродраге (японская, 2008, фильтр сток, выхлоп полупрямоток) стоят жиклёры 112.5/115 и иглы от американца (маркировка на игле 5DL39-53). И жиклёры ХХ #20. На #17.5 стреляло на холостых, приходилось выкручивать винт ХХ на 4 оборота.

Вот тут почитай - viewtopic.php?f=5&t=336
И вот тут - https://sites.google.com/site/vstar1100 ... rb-jetting

Спасибо огромное, изучу.