Датчик в выхлопной трубе

[Islander]

Ваще убил с ДМРВ Есть DIAG режим на всех инжекторных и даже некоторых карбовых мотах ямахи с вот не помню с какого года)))) Исландер прежде чем ругаться и нести х...ню всякую , хоть иногда думай , а знаешь ли ты это)))

Типа сумничал?
Не суть важно, как он там называется. Я по привычке привел авто термин. Все поняли, о чем речь - мозгам нужно знать сколько воздуха во впуске, а уж по какому принципу он это вычисляет - разницы нет.

[Equilibrist]

Александр, хорош умничать, не нагнетай. Здесь идет речь о мотоциклах, а не о машинах. Покажи мне хоть один мотоцикл на котором стоит МАФ, не говоря уже о совмещенных с МАП схемах.

Я не нагнетаю, я против дилетантства и невежества.

Если кого обидел, или кто-то принял на свой счет - это случайно, злого умысла у меня не было.

Арчи, ты же сам не скрывал еще недавно, что в ремонте и диагностике не силен, а теперь заделался экспертом. Рановато ИМХО.

Нет, твой прогресс на лицо, лично у меня вызывает искреннее уважение, так держать и все у тебя получится в плане диагностики и прочего.

Просто добрее нужно быть к людям, человек ведь по сути был прав говоря о ДМРВ.

[Арчи]

Просто не путай дилетантство и невежество с намеренным упрощением для более легкого и понятного общения, бро
В ремонте и диагностике - не силён в плане опыта и реальной разборки-сборки реальной техники "вот этими самыми руками", с теорией всё неплохо всегда было

[Equilibrist]

Просто не путай дилетантство и невежество с намеренным упрощением для более легкого и понятного общения, бро
В ремонте и диагностике - не силён в плане опыта и реальной разборки-сборки реальной техники "вот этими самыми руками", с теорией всё неплохо всегда было

Иногда не стоит упрощать, дабы быть верно понятым, бро.
Без обид.

[Арчи]

разговаривая с тобой - видимо, всегда

[Equilibrist]

разговаривая с тобой - видимо, всегда

Буду тебе очень за это благодарен.

Тебе, как потенциальному эксперту и профессиональному диагносту, со временем, станет важна каждая мелочь и тогда ты вспомнишь этот разговор.

[Islander]

Предлагаю все-таки вернуться к теме. Я вот никак не пойму, как может перемычка вместо лямбды обманывать мозги? Цепь обогрева - да, там просто сопротивление. А сигнал?
Тема для меня актуальна, т.к. у друга на квадре замучились с лямбдами. Дохнут как мухи. Расход не волнует совершенно, но с горящим чеком квадр не едет нормально. Задача вырубить зонд, но чтобы мозг этого не знал.
Предлагают электронный эмулятор лямбды, но дороговато, да и не хочется лишнюю электронику вешать, ибо квадр используется по назначению. =)
Вот тут-бы отлично подошла это чудо-перемычка... Но кажется мне, что-то не так с ней.

[Equilibrist]

Предлагаю все-таки вернуться к теме. Я вот никак не пойму, как может перемычка вместо лямбды обманывать мозги? Цепь обогрева - да, там просто сопротивление. А сигнал?
Тема для меня актуальна, т.к. у друга на квадре замучились с лямбдами. Дохнут как мухи. Расход не волнует совершенно, но с горящим чеком квадр не едет нормально. Задача вырубить зонд, но чтобы мозг этого не знал.
Предлагают электронный эмулятор лямбды, но дороговато, да и не хочется лишнюю электронику вешать, ибо квадр используется по назначению. =)
Вот тут-бы отлично подошла это чудо-перемычка... Но кажется мне, что-то не так с ней.

Некоторым мозгам достаточно просто нуля на лямбде, а некоторые отслеживают именно пульсации потенциала.

Во втором случае нужна "обманка", а в первом достаточно перемычки.

Лямбда это по сути батарейка с твердым электролитом, разница потенциалов на которой зависит от количества кислорода вокруг нее и очень быстро реагирует на его изменение. Ну и для ее работы обязательно нужен нагрев до довольно большой температуры.

[Арчи]

Если вернуться к теме, то великая википедия может помочь.. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1 ... 0%BD%D0%B4
Что-то мне подсказывает, что замкнув нужные провода, блок управления заставили думать, что всё "всегда хорошо".

[Equilibrist]

Если вернуться к теме, то великая википедия может помочь.. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D1 ... 0%BD%D0%B4
Что-то мне подсказывает, что замкнув нужные провода, блок управления заставили думать, что всё "всегда хорошо".

Нет, это не так. Это верно лишь отчасти, только для некоторых систем.

[Islander]

Некоторым мозгам достаточно просто нуля на лямбде, а некоторые отслеживают именно пульсации потенциала.
Во втором случае нужна "обманка", а в первом достаточно перемычки.

Ага, ну вот и проясняется. Спасибо!
Миднайту, значит, вполне по душе перемычка. Узнать бы, что скажет по этому поводу Х8. Будем экспериментировать.

[Арчи]

Сань, ну сколько можно-то уже? Я где-то сказал, что это верно для ВСЕХ систем? Я написал про конкретный блок управления конкретного мотоцикла, вообще-то. Я понимаю твою страсть к точности, но ты хоть прочитай сначала внимательно, а уж потом беги поправлять

[Equilibrist]

Ага, ну вот и проясняется. Спасибо!
Миднайту, значит, вполне по душе перемычка. Узнать бы, что скажет по этому поводу Х8. Будем экспериментировать.

На миднайте лучше вернуть в заводское состояние, это положительно скажется на переходных режимах и экономичности.

А для квадра - купи эмулятор лямбды для систем с ГБО и будет тебе счастье.

[Islander]

Лямбда это по сути батарейка с твердым электролитом, разница потенциалов на которой зависит от количества кислорода вокруг нее и очень быстро реагирует на его изменение. Ну и для ее работы обязательно нужен нагрев до довольно большой температуры.

А как работают в режиме пуска (пока выхлоп холодный) лямбды без подогрева (трехконтактные)?

[Equilibrist]

Сань, ну сколько можно-то уже? Я где-то сказал, что это верно для ВСЕХ систем? Я написал про конкретный блок управления конкретного мотоцикла, вообще-то. Я понимаю твою страсть к точности, но ты хоть прочитай сначала внимательно, а уж потом беги поправлять

Согласен. Касательно ЭТОГО КОНКРЕТНОГО блока управления ты прав.