Yamaha Star Club

Но всё же как здорово смотрятся они на классике... Что скажешь - красота требует жертв!

Тут в соседней ветке парень пишет про чудоштуку от Кобры для ямаховского скрэмблера. А я тут мониторю интересные резиновые предложения для своего литра. Так вот - встречается для такого типоразмера и злая внедорожная резина. И я тут подумал - а если пойти по стандартам дизельпанкового фоллаута и замутить чоп для бездорожья. Движок у него тяговитый, т. е. на малых оборотах из грязюки вылезет аки джип на понижайке. Опять же воздушник - не пробьешь случайной веткой радиатор, ну и, помнится мне, первые бобберы как раз с этой целью делались...
Вопрос чисто гипотетический. Хотя...

Ну, типа, в соседней ветке мантры петь стоку это одно, а тут перепилить технику для асфальта в жОсткий говномес - это другое

Как там было то? - Возьми технику "уровнем чего-то там". Другую, короче. Подходящую под задачи. Движок то тебя вытащит. Но скорее всего загонит поглубже и там собой и накроет. То то юзеры всяких там новомодных турынд, разве что без автопилота в стоке, не особо то лезут в говна. Никто про тяговитость ни разу слова не сказал - хватает. Но, говорят, тяжОлое. И падать высоко))) На круизере не упадешь. Но и не залезешь.

Я ж говорю "чисто гипотетически"
Не, была б у меня пара лишних миллионов, я бы заморочился для поездки на "Burning Man", а так свою драгу пилить я не решусь. Тут бы её до ума довести в плане хром подновить, да кофры повесить (у меня пунктик на самоделки из кожи). Максимум - ручки на руле немного развести, чтобы кисти меньше уставали, и то я не уверен. Проще сток поставить (предыдущий хозяин эйпхенгер поставил). Но чтобы бобра пилить - увольте.

Мож ей тогда плуг стальной и пахать?

В двадцатых на них катались "запрягая" в колесницы. Не удивлюсь, если кто-то в деревне переделал старый Урал в культиватор.

Ну кто не купил до 24 февраля?! Теперь плачем вместе ))))))

Да уж, пожадничал. Хотел купить дешевле 20 тыров за оба баллона, а вышло около 30, и надо ещё заднюю камеру где-то найти не за 2 тысячи...

Кто-нибудь обувал Kenda K6702 Cataclysm ? Интересно узнать какой у нее держак и износ.

Сейчас стоит Dunlop 404, 60х годов, который таит на глазах и не имеет никакого сцепления с дорогой в силу своего возраста.
На выходных чуть не разложился на нем отправив в занос заднее колесо, и вот думаю, что надо все таки разориться на новую резину, бюджет как всегда ограничен.

akaKot писал(а):https://bikepost.ru/blog/91091/Test-Kenda-Cataclysm.html

Спасибо за ссылку, эта статья меня расстроила =)

Когда забил в поисковик фразу "данлоп держак", а в ответ 404 - страница не найдена

Не хочу создавать тему, поэтому пишу здесь. Кто знает, где в Волгограде можно сделать балансировку, не привозя колёса отдельно?

Нигде, бро.
А в чем проблема снять колеса?

Да уже ни в чём
Снять сумел, но как я был наивен, когда думал, что сам смогу их и разбортировать...