Ремонт и всё, что с ним связано. Уголок самоделкина. Общие вопросы по технической части. А так же, тюнинг, улучшайзинг и прочая доработка мотоциклов напильником.
Они практически одинаковые. Не встретил на чесотке ни одного места, отличного от электросхемы на 650. А уж в плане базовой сигнальной системы они и с литром одинаковые.
Ключевое слово “практически“ А вот аварийки на схемах 650-ки нету. Как подключать я умом понимаю, там ничего сложного, как и в автомобилях. Но… была надежда, что там болт-он получится. Но, видимо, не судьба.