Yamaha Star Club

Добрый день!

В прошлом сезоне вибрация напрягала сильно. Во время ревизии кардана был обнаружен радиальный люфт на входном валу редуктора. Разборка показала рассыпавшийся сепаратор подшипника. Он был заменен. Кардан проверен на кривизну (все хорошо). Колеса отбалансированы. Но мелкая вибрация осталась. Причем она зависит не от оборотов двигателя, а именно от скорости. На скорости 90 ощущается сильнее. С набором уменьшается, но все равно есть. На дальняке сильно напрягает. Есть ли смысл залезть в среднюю передачу и проверить подшипник там?

Как насчет проверить кривизну и балансировку колес?

Все же описано. И колеса дают не такую вибрацию.

Колеса (именно износ резины) - дает иногда и, порой, совсем не мелкую )

Cactus26 писал(а):Все же описано. И колеса дают не такую вибрацию.

Как и написал Иван, очень даже дают. Если у резины неравномерный износ протектора или даже сам протектор кривой, то ты и получишь свою вибрацию. Балансировка этого не покажет и не изменит.
Знаю случай, когда такая ерунда началась сразу после установки новой резины, а после замены на другой балон - прошла, хотя чего только не перепробовали. После 100 км/ч начинался расколбас от переднего колеса.

Ну, хрен его знает. Пробег резины 2,5к. Попробую проверить, конечно, Хоть и неохота. Да и вибрация уж больно мелкая, на грани щекотки.

Сегодня проверил балансировку. Зад в норме, а вот перед чуть убежал. Причем убежал странно. Груз остался тот же, а вот место поменялось.