Yamaha Star Club

Не знаю как перекинуть фотки, слабоват в компьютере, вот ссылка на объявление о продаже. https://auto.drom.ru/moto/habarovsk/yam ... 29051.html

Что скажите, стоит этих денег?

Как по мне, если где что и падало - сделано на совесть. Красавец

По снимкам, конечно, не всегда можно увидеть все косяки, но, по-моему, состояние отличное.

Спасибо, подкрепили мои надежды на уверенность, что не прогадал с выбором, хотя бы по фото, а там дальше посмотрим. В данном случае пришлось решаться по картинкам и оценкам аукциона. В ближайшем доступе, до 500 км вокруг себя не нашёл особо ни чего, на что бы душа легла по фото, состоянию и комментариям продавцов. С большими пробегами и 3+ владельцами как то пугали изначально. Был в Воронеже в салоне с японского аукциона чёрный 1100 классик в обвесе за 770 тыр, если не ошибаюсь, но быстро ушёл, там же был с аукциона без обвеса с минимальным пробегом если не ошибаюсь 2,5 тысяч, но спорный он, с резиной сразу под замену и другими небольшими косяками, если пробег не скручен, то в основном стоял, а не ездил, но и он, пока думал доехать туда тоже через пару недель ушёл. В Узуново МО продаётся красный с аэрографией за 800, утверждают, что куплен новым у дилера, 16000 пробег, в одних руках, но продаёт не собственник, а его племянник, да и к красному душа не лежит, резина ещё родная 2006-го года под замену, по доп фотам увидел много ржавчины, есть, и не одно, вздутия хрома на движке, не сошлась на нём картинка виденья моего мота. Под Волгоградом какой то чел продаёт чёрный классик 1100 за 600 с хреном и обвесом, продаёт его уже 1,5 года(видно по фото и объявлениям), задал ему вопросы в личку, хрен даже ответил, хотел ему за это отрицательный отзыв на авито захренячить, но передумал, пусть дальше продаёт, а вдруг из-за моего отзыва о его неадекватной реакции на вопросы про мот сорвётся у него покупатель. Так что пришлось рассматривать мот в далеке. Как то так.

Влад Липецк писал(а):Воронеже в салоне с японского аукциона чёрный 1100 классик в обвесе за 770 тыр, если не ошибаюсь
В Узуново МО продаётся красный с аэрографией за 800

Куда ж такие цены... Роада 1700 спокойно можно взять, а то и Харлея. Резина, в любом случае, под замену, если мот не ездил долго, а с ауционов почти все такие.
Себе мот когда выбирал, больше года присматривал (пока деньга копилась), и за это время все отложенные интересные экземпляры разошлись. Потом внезапно появился один в моём городе, красный и с серебристым движком, как я и хотел. Да, пробег не сильно маленький, около 6 владельцев, да и фиг с ним, ни секунды не жалел о покупке.

Цены странные. Месяц назад дочери меняли мот, взяли XVS950 за 600. Из япии, 2011 года, с пробегом 20 т.км.
А тут 1100 за такие деньги...
Чудно.

Не, ну не все же такие цены, я привёл фактически ТОП цен, есть и за 400 с лишним 1100-тые, много за 500 и 600 с лишним. Возможно, те, у кого много опыта по данным мотоциклам и за 500 тыр подобрали бы себе. Я же сужу со своей колокольни: 1. Если соберусь позже, а это когда либо произойдёт, продавать его, то 1 хозяин мота, купленного с японского аука через фирму с аукционной с оценкой 5 - это + к цене и скорости продажи. Когда свою 400-сотку продавал осенью 2021 году, то очередь выстроилась, на 2 день продал, забрал первый, кто приехал смотреть. 2. Буду постепенно осваивать регламентные работы по нему, надеюсь, с минимальными ковыряниями в нём, в сравнении с экземплярами где 4+ владельцев у нас и неизвестно сколько в Японии, а не исправлять чужие косяки. У самого вроде бы руки не из жопы, были в 80-90 годы Карпаты, Восход 3М, мотороллер, Ява старушка, ИЖ Планета-5, Днепр, Урал, в 90-е научился сам делать капиталки движкам жигулей, да и все свои машины всегда обслуживаю сам, на 4-х новых, что брал с салонов, больше не ездил и не езжу на их ТО, нечего кормить дармоедов.
Кстати, не подскажите, где лучше описано как правильно отсинхронить карбы? Что бы самому освоить. На 400-сотке не делал этого, так как не было проблем. Как говорится, не мешай технике работать. На личном опыте научен, не лезу туда, где не вырисовывается проблем.

По ценнику всё понятно, сам такой.
Про синхрон - бери мануал, в нём всё прекрасно описано. Можешь тут качнуть, можешь купить бумажный. В гараже бумажный удобнее.
И синхрон делается не при проблемах. Это регламентная операция. По хорошему, надо каждый сезон делать. По весне - проверил зазор клапанов, сделал синхрон.
В идеале - обороты холостые тронул, уже синхрон надо делать. Но это в идеале )))

Принял, спасибо.

чуть-чуть брюзжания не вполне в тему... куда катится мир, 650 килорублей за литродрагу ... ужасть кошмарный

Старый Злыдень писал(а):уда катится мир, 650 килорублей за литродрагу ... ужасть кошмарный

А 65 рублей за литр 92го не кошмарит?

А Ларгус, в минималке почти за 2 Ляма? В августе стоил 1570, а потом под шумиху о поднятии утильсбора сделали цену 1900 с чем то. Хотел купить его сыну, да ну его теперь на хер.