Расход масла на Drag Star XVS 1100

[Almaz]

(А) судя по описанию, изначально был недолив.

уровень проверял по умной книжке всегда именно как ты описал и недолива не было, как и перелива

лампа загорелась т.к. мот стоял на уклоне небольшом. поэтому и долилось только 0,5. проверял пару раз после этого - по верхнюю риску точно (2\3 окна)

посмотрим)

[rockhound]

Датчик давления масла на два порядка более информативен, но у нас его нет...

Датчик давления масла люди ставили, он что-то показывает
Насчёт информативности - не знаю. У Драги нет проблем с маслонасосом, а вот температура двигла и, как следствие, вязкость масла - гуляют туда-сюда, и мотору на это вроде бы пофиг. Поэтому наблюдение за давлением масла дало бы повод для лишних размышлений. Звуки из мотора Драги - это уже неслабый повод для размышлений, с датчиком давления масла владелец просто спать по ночам перестанет.

А про датчик уровня - согласен.

[Almaz]

посмотрим)

причиной оказалась лопнувшая крышка выпускного клапана второго цилиндра
нашел на авито за тыщу, поменяли у Кеноби
заодно тормозные шланги махнул ибо когда мои менялись и менялись ли вообще - неизвестно

[akaKot]

поменяли у Кеноби

Ты меня сейчас просто убил наповал... Для замены крышечки на двух болтиках в простейшей доступности ехать в сервис???

[Almaz]

Ты меня сейчас просто убил наповал... Для замены крышечки на двух болтиках в простейшей доступности ехать в сервис???

помимо этого ему там было чем позаниматься
и это кроме упомянутых передних шлангов

[akaKot]

Понятно, а то я перепугалси...

[kreozot]

заодно тормозные шланги махнул ибо когда мои менялись и менялись ли вообще - неизвестно

А что, их требуется менять?

[akaKot]

Периодически — да. Они со временем портятся — трещины появляются, внутренние разрывы...

[Almaz]

А что, их требуется менять?

во первых мотоциклу скоро 20 лет. и оказаться на оттормаживании со 130 с лопнувшим шлангом я бы не очень хотел.
во вторых это не моя фантазия, а заговор производителей, чтобы вытянуть у нас деньги (сорказм есичо)




в этой книжечке много интересного, кстати. советую

[kreozot]

Ну раз Книга рекомендует...

[Almaz]

вчера утром с удивлением обнаружил горящую лампу уровня масла.
действительно, было ниже окошка, долил 0,5 маслица

но я перед этим откручивал на полную несколько дней и достаточно долго (на риге почти все камеры стреляют вперед и от бетонки можно шпилить до самой москвы без ограничений за исключением пары мест)

как и говорил, "дело было не в бобине", а в лопнувшей крышке клапана.
уровень стоит и не уменьшается вообще, хотя и откручивал и не откручивал уже почти 2000 с замены

[rockhound]

Ну это прилично должно было выбрасывать.
У меня когда прокладка крышки заднего выпускного клапана травила немного - так прогреве аж дымило, и горелым маслом пахло. При этом по уровню масло не уходило.

[alemurzin]

Камрады, после зимней стоянки мой пепелац стал сжирать уровень масла за 100 км.
Прошлый год катал на газпроме 20-50 - расхода не было вообще. Весной налил синтетику Полимериум 15-50. На ней то масложор и начался. От испуга она была немедленно слита и снова залит газпром 20-50. Расход не уменьшился.
От чего может быть такой расход? Залегшие кольца? Задубевшие за зиму колпачки (стоял в холодном гараже)? Консерванты осенью не лил.
Кто нибудь пробовал раскоксовки применять?

[ray]

Уровень это какой объем? Как именно проверяешь уровень? Может быть разница в уровне между горячим мотором и холодным… Начни с осмотра свечей, если расход около литра на тысячу, то на свечах должны быть приличные отложения. Проверь, нет ли следов масла на двигателе, мб подтекает где. Дымит?
ps: спасибо за фобию, месяц назад взял себе на след сезон полимериума тоже))

[alemurzin]

Уровень это какой объем? Как именно проверяешь уровень? Может быть разница в уровне между горячим мотором и холодным… Начни с осмотра свечей, если расход около литра на тысячу, то на свечах должны быть приличные отложения. Проверь, нет ли следов масла на двигателе, мб подтекает где. Дымит?
ps: спасибо за фобию, месяц назад взял себе на след сезон полимериума тоже))

По объему точно не скажу, но подозреваю, что в районе 0,5 литра. В смотровом окошке на самом дне.
Свечи поставлены новые 100 км назад.
Потеков масла нет.
Дымит немного.

На следующей неделе поеду эндоскопом смотреть.

Вероятнее всего залегли кольца, ибо что еще может давать такой большой расход масла? Основной вопрос - почему?