Yamaha XV1900 Stratoliner

[buckwheat]

Добрый день!
Задумался о покупке Stratoliner. Поскольку сам не разбираюсь в технике, ищу специалиста, кто может за вознаграждение осмотреть в Москве экземпляр и выдать заключение о примерной сумме затрат необходимых для подготовки мотоцикла к использованию. Прошу посоветовать людей.

[Папец]

А ты покажи что за мот.
Наверняка кто-то из местных продает. Тут местные мотики все знают.

[SergeyG]

Верно, давай ссылку в студию. В моём районе я могу глянуть

[buckwheat]

Объявлений о продаже в пределах моего бюджета не так много.
И сейчас наиболее привлекательными выглядят мотоциклы из салонов которые их на аукционах покупают.
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/yamaha/xv1900/4320144-af3e104f/
https://auto.ru/motorcycle/used/sale/yamaha/xv1900/4323785-ae544c79/

[Папец]

Оба выглядят достаточно интересным.

Белый из плюсов
- дуги
- люстра
- платформы пассажира
- багажник
Из минусов
- нештатный выхлоп
- странаяая боковая крышка не в цвет мотоцикла
- маленькие кожаные кофры без дуг.

Черный из плюсов
- кофры делюкс
- спинка пассажира на быстросъемах
- навигатор
- аукционник более чем хороший.

из минусов
- нет дуг
- нет дуг для кофров
- нет багажника

[zilot]

Белый выглядит жирнее по комплектации)
Но, возможно, не просто так по белому не выложен аукционник.. Смотри в него внимательно) И если там есть "шумы в заднем колесе", например, то даже если на моте они не проявляются - готовься к переборке) МегаМото ремонтируют, но несколько ситуаций подсказывают, что почти всегда это ремонт "до ворот".. Короче не жди, что косяки в аукционнике будут нормально исправлены)

[Папец]

Белый выглядит жирнее по комплектации)
Но, возможно, не просто так по белому не выложен аукционник.. Смотри в него внимательно) И если там есть "шумы в заднем колесе", например, то даже если на моте они не проявляются - готовься к переборке) МегаМото ремонтируют, но несколько ситуаций подсказывают, что почти всегда это ремонт "до ворот".. Короче не жди, что косяки в аукционнике будут нормально исправлены)

100%
Вообще мот после аукциона надо хорошенько перетряхивать. Любой.
Я брал два аукционных мота и в ремонт закладывал всегда +/- 15% стоимости. Обычно так и выходило по моему опыту.

[buckwheat]

И еще такой вопрос у них номер рамы с завода плохо видно, или на фото он просто закрашен?

[SergeyG]

Из 2х мото сне белый больше нравится.
На чёрном кофры не делюкс, петли не те и расстоНие до крыла не то. И вообще хотмот я обхожу стороной....

У тебя норм бюджет и за твои деньги были мото в декабре у частников, но уже нет...

Номер плохо видно, у меня не так!

[Папец]

И правда, на чёрном кофры не делюксовские. Не заметил петли.

[Lapachev]

Смотри в него внимательно) И если там есть "шумы в заднем колесе"

Иван приветствую! это ты о чем? про третью передачу на ходу?

[Lapachev]

И еще такой вопрос у них номер рамы с завода плохо видно, или на фото он просто закрашен?

на закрашенный на фото не похож, скорее всего такой и есть. щас чуть позже выложу фотку как у нас с товарищем вин выглядит, у него на даче два страта стоит и щас он сам тоже там, черканул ему

....................

вот как у меня вин прорисован

[zilot]

Иван приветствую! это ты о чем? про третью передачу на ходу?

Нет, не про нее, а просто про разные косяки.. Был у нас 1300 миднайт, кажется.. Владельца помню, а мот не очень )) Сразу из мегамото.. когда владелец забрал мот - все было ок.. хотя в аукционнике указаны "шумы из заднего колеса", или что-то подобное.. проехал 1000км - загудели подшипники колеса.. вскрыли - а там до нас уже кто-то открывал подшипники (причем очень наот..бись), промыл, налил жидкой смазки и закрыл все.. и так мот отдали клиенту.. Не гудящий.. "В идеальном состоянии"..
Ну, вашу ж мать.. Ну скажите вы клиенту, что мот пришел с мертвыми подшипниками.. Ну не новый жеж мот продаете, а аукционный.. Это нормально. Возьмите с него 5к за новые подшипники и поменяйте.. Тем более в Москве их было не проблема найти в наличии.. Ведь работу по этому ремонту "до ворот" провели такую же.. Ну и еще пара ситуаций было с мотами, которые "вот только забрали" из мегамото.. Когда силы слесарей потрачены, а ремонт в помойку.. Да и клиент уверен, что у него все хорошо..
Не люблю я их с тех пор) Не нравится мне такой подход )
Или отдайте как есть, или нормально отремонтируйте.. Пусть даже за счет клиента, если согласится.. Но человек будет хотя бы в курсе.. А закапывать в технику мину замедленного действия - хорошо если сразу проявится, а не где-нибудь по дороге на Байкал.. )

И еще такой вопрос у них номер рамы с завода плохо видно, или на фото он просто закрашен?

Не то чтобы я специально лазил смотреть вин на каждом стратолайнере, который проезжал мимо, но видел их не мало и такого не видел.. Обычно светлые цифры.. Часто заклеены еще пленкой сверху.

[Lapachev]

Или отдайте как есть, или нормально отремонтируйте.. Пусть даже за счет клиента, если согласится.. Но человек будет хотя бы в курсе.

абсолютно согласен. тем более с учетом того что если в остальном мот в адекватном состоянии - вряд ли гудящий подшипник отпугнет покупателя. Ну во всяком случае я по себе сужу - мне проще подшипник самому махнуть, чем отказаться из-за него от хорошего мота и продолжить дальше поиски внятного экземпляра. в конце концов при покупке мота замена подшипника - это не те деньги, которые отпугнут. ну и сторговать можно эту сумму почти всегда

[zilot]

Там мот был куплен в состоянии "в пути", если я верно помню.. Так что клиент уже купил, по сути. И наличие каких-то косяков мотоцикле (тем более отраженных в аукционном листе(!)) - более чем логично и ожидаемо.